Németországban elkészült a világ legnagyobb működő modell repülőtere, a hamburgi Miniatur Wunderland. Itt aztán úgy érezheted magad, mint egy modern Gulliver, aki éppen összetapos néhány repülőt és reptéri építményt Lilliput repülőterén...

Elképzelni is nehéz, mennyi befektetett munka és pénz van e projekt mögött.

Bár a hat év tervezési, hét év építési idő és a közel 5 millió dollár ráfordított költség enged némi következtetésre.

 

Elkészült a világ legnagyobb terepasztal kiállítása és showja

Itt található a legnagyobb vasúti terepasztal, és most már övék a  világ legnagyobb terepasztalán elhelyezett teljesen élethűen működő repülőtér is.

Az osztrák Minimundus Klagenfurt mellett található.

 

A miniatűr játékvárosok (Minimundus) divatja az 1960-as évek elején kezdődött. Hollandiában a Hága melletti Madurodamban építették meg az első ilyen parányi várost, egy fiatal tiszt emlékére, akit Geroge Madurónak hívtak, és aki a II. világháborúban halt meg. Főként Hollandia épületeit készítették el, szakszerű, és élethű kicsinyítésben. Miniváros van Dániában is, Billundban, a világhíres Lego játékcég gyára mellett.

Az van a modellezéssel, mint minden mással, amihez emberi kéz tapad: mindig eggyel jobbat, és nagyobbat, és tutibbat, és jobbat akarunk.

A fejődés nem állhat meg, egyetlen ártatlan reptetésből óriási gyűjtemények, komoly beruházások és versenyek születhetnek.

Határ a csillagos ég, a repülő játékszerek világában ezt akár szó szerint is lehet érteni. Igazából az a baj, hogy mindent meg lehet unni, ami eléri a saját teljesítőképessége végső határát, és már nem tud újat mutatni.

Az intézményben helyet kapott  egyedi tárlat  átfogó képet ad  a gépjárműgyártás elmúlt három évtizedéről. Roszprim Attila, a testvére  és által évtizedek alatt összegyűjtött gépjármű maketteket az autószerelők képzésével foglalkozó intézménynek ajándékozta.

Mint  elmondta, még az 1980-as évek elején kezdtek el a makett-építéssel foglalkozni. Valami megfoghatatlan ok miatt, nem autó prospektusokat gyűjtöttek, hanem már akkor is jobban vonzotta őket a tehergépkocsik világa.

Melyik jóérzésű ne emlékezne könnyekiog elérzékenyülve a Knight Rider piros szemekkel pislogós, órával távirányítós, beszélős-gondolkodós K.I.T.T-jére, a korszakra, a sorozatra, ami a maga szőrősszívű David Hasselhoff-jával belénk nevelte a különleges járművek és kütyük iránti szenvedélyt?

Ki ne vágyott volna kölyökkorában (?) egy saját szuper, számítógépekkel felszerelt, mesterséges intelligenciával és számos más különleges képességgel felvértezett járgányra?

... érkezik egy villanylevél a postaládádba. Kovan olvasónk lényegretörően csak annyit írt, nézzem meg a linket, ő még ilyet nem látott.

 

 

 

 

Megnéztem. Az állam leesett. Azt hittem, hogy a modellező perverzióknak minden irányát ismerem, vagy legalább hallottam róla. Hát nem, nagyon nem. Ki a fene gondolná, hogy léteztek valaha elektromos trolibuszok? Méghozzá gyönyörűek, csodásan működők. A leírások szerint HO méretarány, tehát pontosan a HO terepasztalokra van kitalálva.

Azt gondolhatnánk, hogy 4,8 millió dollár igazán jutányos ár egy repülőtér kialakításához, de ha figyelembe vesszük, hogy az alábbi légikikötő egy pincében kapott helyet, már más a kép. Hamburgban megnyitott a világ legnagyobb makett-repülőtere.

 

 

A Knuffingen-repülőtér a hamburgi Miniatur Wunderland legújabb attrakciója. A makett-légikikötő elkészítése hét évig tartott.

 

A repülőtéren 40 miniatűr repülőgép és 90 egyéb jármű jelenik meg és ezek mindegyike mozgatható.

Idén május 28-29-én kerül megrendezésre a Makettinfo Kupa, sorban az ötödik.

A verseny specialitása, hogy a makettek mellett külön főszerepet kapnak a gyermek- és ifjúsági korosztályban induló versenyzők.

Ez a két ágazat hagyományosan kiemelt szerephez jut a versenyen, ezzel is támogatva a hazai makettező életet.

 

A győztesek között számos értékes díj, és persze értékes makett kerül kiosztásra.

Idén szintén kiemelt versenyzőként indul az is, aki autókkal, motorokkal, és más, hétköznapi használatra szánt járművel indul a polgári jármű kategóriában!

Megnyílt a várva-várt makett építmény, a hamburgi nemzetközi légikikötő miniatűr reprodukciója

 

A Knuffingen-repülőtér, a híres Miniatur Wunderland legújabb attrakciója ma mutatkozott be széles publikum előtt.

 

A világ legnagyobb - legkisebb légikikötője  egy hamburgi pincében épült meg, potom 5 millió euróból.

A művet a híres német játékgyártó cég, a Merklin jegyzi.

 

A miniatűr maketten hamburgi, németországi tájakon kívül osztrák, svájci, skandináviai, sőt amerikai városok és tájak pontos, kicsinyített másai is bemutatkoznak.

 

A Békés Megyei Munkácsy Mihály Múzeum célja, hogy vonzó eseményekkel közelebb hozza a gyűjteményeket a nagyközönséghez. E gondolat jegyében a Lombard Reneszánsz kísérő rendezvényeként szerveznek ékszerkészítést, iniciálé-festést vagy makett készítést Leonardo da Vinci tervei alapján.

Főként a második világháború ihlette meg azokat az alkotókat, akik elhozták makettjeiket hétvégén a mosonmagyaróvári kiállításra és vásárra. Tizenkilenc országból érkeztek érdeklődők a Lajta-parti rendezvényre, melyen mintegy ezerháromszáz makettet mutattak be.

 

A mosonmagyaróvári egyetem hétvégén adott otthont az ország legnagyobb makettkiállításának és vásárának. Sőt, a Lajta-parti rendezvényt Európa legszínvonalasabbjai között tartják számon.

Egy vérbeli modellező és makett építő szereti magát megmérettetni, szereti felfedezni az új modelleket, és létfontosságú számára, hogy új ismeretségeken keresztül találják meg a számára addig ismeretlen makett és modell csodák. Az új távlatok, a lehetőségek és a fejlődés színterei, földön-vízen-levegőben, a kiállítások, vásárok, börzék és versenyek!

 

A hétvége most kezdődik, Herend nincs messze, sehonnan! :)

 

„Ég és Föld között”

április 15-23

A Herendi Modellező Sportegyesület  kiállítása a Herendi Művelődési Ház és Könyvtár nagytermében.

Elkészítette az 1950-53 között működő tiszaszentimrei 9-es tábor teljes tervrajzát és 1:100-as méretarányú makettjét az egyik kitelepített, Kiss Kálmán: a Hortobágyon három évet raboskodó férfi művét fölajánlotta hódmezővásárhelyi Emlékpont Múzeumnak, hogy bemutassák a Recsk - kényszermunkatáborok 1950-53 című időszaki tárlaton.

 

Blazovich Péter, a közgyűjtemény vezetője elmondta, hogy a hortobágyi rabtáborokat 1950 nyarán alakították ki egykori majorsági épületekből.

 

 

2011 minden kétséget kizáróana modellezés éve lesz, annyi az új, kipróbálni való rc modell a piacon.

Ezon belül is érdemes említést tenni a szó szerint egyre nagyobb teret hódító repülő különlegességekről.

A legjobb gyártmányú repülőrobotok,Quad-Rotor és Multi- Rotor rendszerű helyből felszálló repülőszerkezetek egyre több rajongóra tesznek szert a modellezők köreiben.

Az egyik legnépszerűbb modell a Geek intelligence fejlesztésében készült XAircraft X650 QuadCopter.

A hír egy hónapos kb, de mindenképpen örülünk neki:

 

Két, összesen 5,6 millió forintot érő, ellopott villanymozdony makettet szereztek vissza rendőrök. A maketteket még 2010-ben lopták el a MÁV Vasúttörténeti parkjából.

 

A Leo és Szili becenevű makettek ellopásával egy húszéves gödi fiatalembert gyanúsítanak. Az ellopott és a rendőrség által megtalált egyedi villanymozdony maketteket csütörtökön adta vissza a Vasúttörténeti Park képviselőjének a rendőrség.  Az egyik makettet - ami egyébként 2,8 millió forintot ér eredetileg - 20 ezer forintért árulta valaki az interneten - írja a mon.hu.

 

Január 28-án nyitotta meg kapuit, és március 5-ig látogatható a Makett Gála 2011 kiállítás.

 

A nívós rendezvénynek a Városligetben található Közlekedési Múzeum ad otthont.

 

Hosszú idő elteltével végre újra előtérbe, a neki kijáró helyre kerülhetett a magyar makettezés hagyománya, akarom mondani művészete, hiszen a szakma hazai nagyjai egytől-egyig mívesen elkészített, rendkívüli darabok bamutatásával adnak számot szakértelmükről.

Hétvégén rengeteg érdeklődő szállt be a makettezésbe a magas színvonalú, és nagyon igényesen berendezett III Makett Gálán.

Kis (vagy nem is annyira kicsi) útmutatás a totalcar blogjáról az autófényezésről, alapfokon, de kimerítően:

 

 

"Kérdezzetek csak meg egy fényezőt, alá fogja támasztani: a jó alapanyag, és a megfelelő szerszámok nagyban befolyásolják munkánk végeredményét. A mi esetünkben a felhordandó anyag eleve a szerszámba van töltve, nem kell keverési arányokkal, higítással, levegőnyomás beállításával bajlódni, a festék felhasználásra készen, szórófejes dobozban vár a bevetésre.

A minap olvasgattam a Totalcar blogját, a kisauto.blog.hu-t.

 

Érdekes dolgokat lehet találni ott. Például azt a bogár modellt, ami nem csalás, nem ámítás eleve rozsdásan került egy hipermarket polcaira.

 

 

 

 

Fanatikus gyűjtőknek kötelező darab ez az 1303-as bogár, mely alapjában véve is ritkaság, pláne ez az "Old Friends" típusú. Ilyen típusból állítólag összesen háromféle van, ő az egyik.

 

 

 

 

 

Külön érdekessége a gyárilag más színűre festett ajtó, akárcsak egy igazi, régi, ócska bogáron:)

 

 

Akit érdekel az egész cikk, itt elolvashatja.

Modellvasút: A vasútüzem egészének, vagy egyes részeinek (vasúti járművek, vasúti pálya, üzemi berendezések) megfelelő léptékű modellje. A modellvasút a vasútmodellezés, mint hobbitevékenység eszköze.

A modellvasút és a vasútmodellezés története

 

Gyermekjátékból modellvasút

 

Angliában 1823-ban megkezdi hódító útját a "tüzes gép" azaz a gőzmozdony. Megkezdődik a vasutak építése. 1835-ben az európai kontinens első vasútjai már működnek Belgiumban, Németországban.

Biztos lesz, aki kinevet, amiért elkezdek egy ilyen sorozatot, de szerintem fontos,hogy egy ilyen klubban ilyen információk is megjelenjenek. A sorozat első része a vasútmodellezés fogalmát boncolgatja:

 

A vasútmodellezés olyan hobbitevékenység, amelynek célja a vasúti üzem egészének, vagy valamely részletének a modellezése általában terepasztalon, és a terepasztal vasúti üzem szabályai szerinti működtetése.

 

 

Fogalma:

 

A modellező vagy saját mércéje szerinti kompromisszumokkal, vagy modellező szervezetek által összeállított szabványok, ajánlások alapján dolgozik.

Mi alapján válasszunk Izzítógyertyát robbanómotorunkhoz?

Az izzítógyertya a külső hőmérséklet és az üzemanyag viszonya.

A modellmotorokban nincs semmilyen elektronika, vagy automatika, amelyek a külső hőmérséklet, motorhőmérséklet, terhelés változásainak figyelembevételével az ideális keveréket és gyújtási időpontot beállítanák.
Ezért ezeket nekünk kell beállítani az aktuális viszonyoknak megfelelően.

Melyek ezek a szempontok, amelyeket figyelembe kell vennünk a beállításoknál?

A Hexvave Egyesület idén is megrendezi hagyományos adventi vasútmodell és vasúttörténeti kiállítását.

 

 

A kiállítás helyszíne:
Egyetértés Művelődési Központ, (4034 Debrecen, Faraktár utca 67.) (térkép)

 

Megközelíthető a
25, 25Y, 41, 41Y, 37, 45 jelzésű autóbuszokkal vagy vonattal a Szabadságtelep telep megállóhelytől pár perces sétával.

 

Nyitvatartás:

2010. december 3., péntek: 10:00-18:00
2010. december 4., szombat: 10:00-19:00
2010.

Írásomban a papírmakettezést szeretném bemutatni, illetve egy rövid kedvcsinálót nyújtani, azoknak akik unatkoznak, valamilyen hobbit keresnek, szeretnek ragasztgatni, hajtogatni, építgetni.

 

A papírmakettezés során egy valamilyen papírra nyomtatott makett sémát kell összerakni. Ehhez az alapok, illetve sémák nagyon sok helyről letölthetőek, legtöbbször az összerakáshoz lépéseit is mellékelik. Gyakorlatilag bármilyen témában találhatunk magunknak makettet, legyen szó akár épületekről, filmszereplőkről, járművekről vagy bármi másról.

Engem személy szerint lenyűgöznek a tv-ben látott, hihetetlenül összetett gyártósorok, a használati tárgyak, élelmiszerek gyártási folyamatai. Órákig is elnézném ezeket a sorozatokat, mert nagyon érdekesnek tartom, ahogyan megszületnek például az autók, repülők, bonbonok, cipők vagy bármi, ami otthonunkban is megtalálható.

Tegnap éppen a vasútmodellek gyártásáról volt szó, véletlenül éppen odakapcsoltam és annyira tetszett, amit láttam, hogy gondoltam, veletek is megosztom.

Remek hétvégi program várja a gyerekeket, illetve a gyermeklelkű felnőtteket a hétvégén. Az Újbuda Center bevásárlóközpontban, vasút-, autómodell-kiállítás és számos egyéb játék várja a látogatókat.

 

 

Vasútmodelleket, terepasztalokat és rádióvezérlésű járművek bemutatóját is láthatják az érdeklődők péntektől vasárnapig és 16-17-én a II. Országos Modell - Makett Show című rendezvényen az Újbuda Center bevásárlóközpontban.

 

A Republic P-47 Thunderbolt-on nem fogott ki az idő; miután befejezte békésnek cseppet sem mondható pályafutását a második világháború végeztével, rádió távirányítású élethű mása a modellezők egyik kedvencévé vált.

 

Az eredeti vadászgépet több verzióban gyártották, a közkedvelt típusváltozatok minden részletükben és festésükben is hű másai az eredetinek.

Az aprólékosan kidolgozott P-47 Thunderbolt amerikai vadászgép modellek dekorációnak is beillenek, na de micsoda botorság volna nem reptetni!

Sok ember számára a hajók jelentik a világ csodáit. Gyönyörű, monumentális építmények ezek, melyeknek kicsinyített mását mi is elkészíthetjük.

Lássuk, mi is a története az egyik kedvelt hajómakettnek, a Bountynak:

 

a kereskedelmi fregattot 1789-ben Bligh kapitány parancsnoksága alatt Tahiti szigetére küldték, hogy onnan meghonosításra kenyérfákat szállítson Nyugat-Indiába. A tahitiból való távozás után a kapitány már-már kegyetlenségszámba menő szigorúsága egy fiatal hadnagy, Christian Fletcher vezetésével lázadást váltott ki a hajón.

I have never heard of this before but it makes me feel better that I am not the only one who has done it. I broke a needle off in my arm and went to the ER because I co9&;nl#3udt get it back out. The needle passed through my arm and came out on it's own, I guess my body rejected it. I am curious as to the rates of infection in behaviors such as this.

Tökéletes másolathoz juthatnak a gyűjtők augusztus elejétől, ugyanis már itthon is kapható a Junkers Ju-87-es repülőgépmodell.

Robbanómotoros és elektromos változatban is létezik, kidolgozásában pedig tökéletes másolata az eredeti Junkers zuhanóbombázónak. Az eredeti Ju-87-eseket Ausztriában gyártották a II. világháború idején, 1940-ben. Zuhanóbombázóként zuhanással vette célba ellenfelét, majd egy bizonyos magasságon kiengedte a hordozott bombát. 

A modell tervezésekor különös figyelmet fordítottak a részletekre, színében és szerkezetében is.

Mint minden hobbihoz, a modellezéshez is pénz kell, de ez még nem jelenti azt, hogy kétségbe kell esnünk.

Általában egy kész modellhez sokmindent kell összeválogatnunk, ami nem csak időigényes, de lehet, hogy sokkal kevésbé éri meg, mint egy teljes szett megvásárlása. Szerencsére a profi modellboltokban már kaphatunk összeállított szetteket, melyekhez már tényleg csak pár apróságot kell megvennünk. Az így, előre összeállított szettek nem csak minőségiek, de elkerülhetjük vele a hetekig tartó válogatást és bizonytalankodást, ráadásul a pénztárcánkban is jócskán marad tartalék.

Sokan már-már rajonganak a valóság pontos, miniatürizált másaiért: ők, a fáradhatatlan modellezők és makettezők nem sajnálnak sem időt, sem energiát egy-egy jól eltalált, 100%-ig élethű modell vagy makett elkészítésére. Nevezhetjük ezt hobbinak, de inkább fanatizmus. A modellezés és makettezés mesterei és megszállottjai évente több ízben is büszkén mutatják meg egymásnak az elkészült műalkotásokat, megosztják egymás között műhelytitkokat, elemzik az új technikai vívmányokat és lehetőségeket komoly szakmai beszélgetések során.

Modellezni nem csak hobbiból lehet, van, akinek ez a munkája (szegény :) ). A modelleket az ipar is használja a formatervezésnél, például az autóiparban először kis modelleken mutatják be azt, ami később az utakon fog száguldozni. Az ilyen modellek hasznosak a szélcsatorna kísérleteknél, segítségükkel a legoptimálisabb vonalvezetést találhatják meg a tervezők. Íme egy kis videó, amiben a szakértő mesél az ipari formatervezés és a modellezés kapcsolatáról:

 

A profi RC modelleket sorozatban ontó Nine Eagles most kis termetű, strapabíró géppel jelentkezett a piacon.

A Sky Eagle fantázianévre keresztelt modell anyaga törésálló epoflexy, ütközés/törés esetén propellere önmagától kioldódik, így nem törik el, bagyis kimondottan kezdő pilótáknak ideális, de nem vérciki gagyi modell.

Az EPP  testnek és a lepattanó légcsavarnak köszönhetően a legszégyenletesebb zuhanásokat is vidáman kibírja.

A Sky Eagle-vel nagyobb fedett termekben is kiválóan lehet repülni, de a bika brushless motorja révén kültéren is stabilan irányítható.

Nagyszabású modellparádénak ígérkezik a reményeink szerint hagyománnyá váló I. Sajóörösi RC Modellező Nap.  A bemutatón RC autók, helikopterek, repülők és hajók mutatják meg az összesereglett kíváncsiskodó gyerekeknek és örök gyerekeknek, mit tudnak, a profik pedig vetélkedőn mérik össze rádiós képességeiket. A rendezvényen tartanak oktatókábeles modellrepülést, és számítógépes szimulációs játékokat is.

A bemutatón kívül lesz kirakodóvásár is, ahol az összegyűlt kereskedők mutatják be kínálatuk leg-leg-leg-jét, részt lehet majd venni közös modell építésen is, és persze a majális: lufi és kürtőskalács, zene és arcfestés.

A Modell Hungária üzletében nagy választékban kaphatók RC Autómodellek Az  Autómodellek között nagy népszerűségre tettek szert külföldön és belföldön a Himoto autók. A gyártó cég évek óta erre a területre specializálódott. A különböző versenyautók, öszkerékmeghajtású terepjárók, kiemelkedők ebben a szakágban. A falra is felmászó nagyon strapabíró autók sokat kibírnak, és kevés időt kell eltölteni a szervizelésükkel. A Himoto Modell autógyárnak, összes terméke megtalálható üzletünkben, többek között a népszerű  1:8 Buggy is.

Végülis minden működő szerkezet modelljét el lehet készíteni, így születtek ezek a fura jószágok, az ágyúmodellek.

A régi csaták és háborúk megszállott kutatói valószínűleg az ilyenek láttán alélnak el, minden gyűjtő vagy terepasztal építő háztartásába kell egy ágyúmodell.

A repülőknél és az autóknál a motorról és a felépítésről beszélnek a modellezők, az ágyúépítők az ágyú anyagát, talpazatát, teljesítményét, belső szerkezetét, a lövedékek fajtáit boncolgatják.

A Budafoki út és Hengermalom út kereszteződésében található, helyeik által újbécének becézett Újbuda Centerben kerül megrendezésre idén májusban a Modell és Makett show 2010 május 7 és 9 között.

Több, mint 4.000 m²-nyi kreatív élmény és szórakozás, egy felejthetetlen hétvége!

A rendezvényen  nem csak a megszállott modellezők és makettezők, de a család többi tagja is megtalálja a magának való szórakozást! A legkisebbek játszósarokban társasjátékokkal, kifestőkkel üthetik el az időt, az eggyel nagyobbak terepasztalon mókázhatnak, kipróbálhatják a különféle RC járműveket, sőt, még gokartozhatnak is!

Na elég a szórakozásból, villantsuk csak fel, miért is a modellezés a legkirályabb hobbi a föld kerekén - hát azért, mert nem kell hozzá Ice Cube, hogy felpimpeljük az RC verdánkat! :)

 

Láttál már sokrotoros RC helikoptert? Há most fogsz! Az alábbi két videó tanúbizonyságul szolgál annak, hogy nem csak maroknyi repülő eszközöket lehet a magasba emelni, de ilyen extra fenevadakat is. Elsőként itt a quadrokopter, négy rotorral!

 

 

És akinek ez sem lenne elég, mert hát miért lenne, annak most ráteszünk egy lapáttal: vessetek egy tengermély pillantást erre a nyolcrotoros műremekre, ami úgy zümmög, mint egy komplett darázsraj!

Egy lendületes huszárvágással térjünk most vissza az alapokhoz, és gyártsunk valami extrát - papírból! Ugyan kinek jutna eszébe manapság papírrepülőt hajtogatni a kölykökön kívül? Pedig komoly rajongói és szakértői vannak ám a témának! Repülő, papírból? Gyerekjáték! Vagy mégsem? Egy komoly, élethű, profi makett megépítése komolyabb hozzáértést és kézügyességet, több türelmet és alázatot igényel, mintegy menő modellt összetákolni előre legyártott elemekből.

A fokozatos gazdasági reformok és a piacnyitás következtében Kína hatalmas fejlődést produkált a 80-as – 90-es évek során, majd a 2000-es években Kína külkereskedelme folyamatosan bővült. 2004-ben meghaladta az 1000 milliárd amerikai dollárt az összes külkereskedelmi forgalma. A Kínai Népköztársaság 2001-es WTO-hoz való csatlakozása óta a külföldi termékek áramlása jóval szabadabb lett. A GDP növekedése 2007-ben is 11% körül volt, és 2008-óta meredeken az egekbe tört.

A modell nem játék, ezt idővel mindenki megtapasztalja. A kis gépekben elég nagy erő rejtőzik ahhoz, hogy könnyen sérülést vagy balesetet okozzanak. Kezdő modellezőknek ezért érdemes megismerni a repülőgépmodellezés egy-két alapszabályát, főleg saját és mások érdekében.

A kis repülők irányítása külső szemlélő számára csupán könnyed időtöltés és látványosság, nézzük, mi is áll a háttérben!

A repülőgépmodellezés biztonsági szabályairól itt találtam egy részletes cikket, mindenképpen érdemes elolvasni!

Illetve dehogy a jövő, ez már a jelen. Többé nem kell már csak egy apró pontnak látnunk a modellrepülőnket, és visszanavigálni magunkhoz, mielőtt tényleg szem elől tévesztenénk: fejlesztők ugyanis kitalálták az FPV rendszert, amivel egyenesen a pilótafülkéből követhetjük nyomon a madarunkat! Hát nem mesés?

Az elnevezés egyébként a számítógépes játékokból már megszokott First Person Shooter kifejezés rövidítése, ami már akkor is azt jelentette, hogy nem egy külső távlatból irányítjuk az embert, tehát nem kívülről látjuk mit csinál, hanem mi magunk vagyunk a játékos, az ő szemeivel látjuk a történéseket.

 

 

Shigetada Taya a híres polihisztor, tervező, és feltaláló, Yokohama városában üldögélt kertjében a cseresznyevirágos lombok alatt, és azon álmélkodott mi lenne akkor, ha a sok Concept, Raptor, és más cseles modellhelikopter után, egy olyan repülőszerkezetet adna a kiéhezett vásárlók kezébe, ami magától is tudna repülni? Tekintettel arra, hogy megunta a jól begyakorolt és tökéletesre fejlesztett 3D RC modellhelikopterek fejlesztését. Hazájában, és szerte a világban a 2005 –óta a játékhelikopterek piacán robbanásszerű gyorsasággal kezdtek elterjedni a szinte magától repülő Koaxiális modellhelikopterek, vagyis a repülő Giroszkópok.

Repülősök figyelem, májusban ismét megrendezik a Puszta Kupát.

A nyílt nemzetközi és világkupát május 28 és 31 között nyerhetik el azok, akik FAI sportlicensszel is rendelkeznek, ez a részvétel feltétele. A versenyek F1A, F1B, F1C, F1G, F1H és F1Q kategóriákban zajlanak majd és az első három helyezett már ott, a helyszínen megkapja a díjat. A rendező egyesület egyébként Magyarország-szerte híres, már 1963 óta működik. 1985 óta tartanak nemzetközi versenyeket, 1990-ben pedig megrendezték első Európa bajnokságukat is.

 

 

Shigetada Taya a híres polihisztor, tervező, és feltalálómérnök az 1985-ös F3C világbajnokság Japán győztese,Yokohama városában született és ott tevékenykedik szorgosan, hosszú évek óta, a világ  helikoptermodellezőinek legnagyobb örömére. Az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegy Hivatal (USPTO) több az RC modellezéssel kapcsolatos  világszabadalmát tartja nyilván. Világszabadalmi találmányai között szerepel több olyan találmány, amit az Innovátor Helikopterbe szereltek, és amit  A Thunder Tiger Ltd gyárt.

Kicsit lazítsuk meg az öveket néhány videóval, én azt mondom. Persze rossz az aki rosszra gondol, mert én csak arra gondolok, hogy villantsuk meg az ide véletlenül betévedőknek a modellezés igazán MENŐ oldalát. Hiszen egy igazi autómodellező nem csak a bütykölés, de a sebesség kedvéért is űzi a hobbiját ;) Hogy miről is beszélek? Hát erről:

 

 

Talán világossá vált már mindenki számára, hogy amit egy kocsival megtehetünk, az elég gyakran tud működni annak modellváltozatával is (hisz az élethűség a lényeg).

Mutatnék egy videót, de előtte mindenki helyezkedjen el egy fotelben. Vagy legalábbis ne álljon olyan tárgyak felett, amikre fájdalmas lehet összecsuklani :) Egy olyan gigantikus vállalkozásról tennék ugyanis említést, ami egy gigantikus hajóról szól. Wayne Kusy chicagói művész a Queen Mary élethű replikájának megépítésére vállalkozott ugyanis, és mindezt 814 ezer fogpiszkálóból, illetve 15 gallon ragasztóból valósította meg!

Nem tette persze egyik napról a másikra, ez a lehetetlennek tűnő misszió nyolc teljes évébe került az eltökélt gyufakonstruktőrnek.

Nemrég egy modellautóról készült fotók tűntek fel a neten, ami többek szerint a Reanult Twingo CC végleges formajegyeit hordozza magán. Persze ez egyelőre csak találgatás, az viszont elgondolkodtató, hogy a modellezők mintha mindig megelőznék a hivatalos autóbemutatókat...

Vajon tényleg a nyitott Renault Twingót látjuk a képen? Ezen agyalnak mostanában a megszállottak, persze nyilván nem a modell-, inkább az autóőrültek, de azért a mi szempontunkból sem elhanyagolható tény, hogy egy autómodell ekkora érdeklődést vált ki.

Sokszor keverik őket, ezért a félreértések elkerülése végett tegyük tisztába ezeket a definíciókat, rendben? Naná, hogy rendben.

 

A makett az eredeti kicsinyített – a lehetőségig alak- és mérethű, részletességében az eredetit minél jobban megközelítő – másolata, olyan, mint ezen a képen itt baloldalt. A makett a kinézetre összpontosít: pl. egy terület beépítését maketten, és nem modellen szemléltetik. Ha pedig járművek miniatűr másairól van szó, akkor azok döntően műanyag elemekből, ragasztással állnak össze, és festéssel-matricázással teszik meg rajta az utolsó simításokat az élethűség kedvéért.

Aki most kapcsolódna be, annak ajánlom először az első és második rész elolvasását a témában, amiknek most következzen a folytatása.

 

Szóval ott tartottunk, hogy Magyarországot is megszállta a modellező láz, és 1913-ban lezajlott az első hazai modellverseny is. A megmérettetés középpontjában a gyakorlatban is megvalósítható modellek álltak, még akkor is, ha a modellezők már jócskán érezték, hogy a nagyobb teljesítmények nem ezen az úton érhetők el. A bizonyításra azonban ekkor még nem nyílt mód, hiszen többségüknek hiányzott a gyakorlata, ami a beállításokhoz szükséges, s ezért a gépek kb.

 Mivel networkös modellező klubunk csak most indult, talán nem baj, ha egy január végi hírt is megosztok: az Év feltalálója ugyanis Subert István lett egy szárnyashajóval!

 

Január 29-én tartotta huszadik jubileumi közgyűlését a Magyar Feltalálók Egyesülete, és a nagy koponyák Subert Istvánt hozták ki az elmúlt év legjobbjának, tengerjáró szárnyashajójával. A kupa büszke birtokosának nem ez az első sikere: hajója már világszerte több díjat besöpört.

Nemrég írtam a repülőmodellezés felfutásáról (klikk ide!), most ezt a posztomat folytatom azzal, hogy Magyarországon hogyan alakult ez a sok odafigyelést igénylő, remek hobbi.

 

Írtam ugye, hogy 1909 fontos dátum a magyar modellezők történetében, akkor indult meg istenigazából és szervezett formában a hazai modellező élet. A budapestiek Kőbányára, a vasúti töltésekhez, a Várhegy Vérmező felőli oldalára, esetleg a Rózsadombra jártak reptetni kreálmányaikat, ami abból állt, hogy kivárták a szélcsendes időt, majd lemérték, hogy egyenes vonalban mekkora távolságot tesznek meg siklógépeik, illetve a repülés időtartamát.

Idén második alkalommal csodálhatjuk meg a magyar makettezők legszebb műveit, melyeket szakértő zsűri válogatott ki a Gálára.

A díjnyertes makettek és diorámák a repülés történetét mesélik el, így a kiállítás nem csak remek látvány, de egy komoly történelem óra is.

A gála rendezőinek célja az is, hogy a vidéki makettező kluboknak is megjelenést biztosítsanak, idén például a Békéscsabai Kitt Makettező Klub mutathatja be, mit tud.

A kiállítás március 6-ig látható a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumban.